【MyGoNews林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】為落實(shí)市府打造便捷大臺(tái)南的決心，臺(tái)南市公共運(yùn)輸處成立揭牌。市長(zhǎng)賴(lài)清德強(qiáng)調(diào)，公共運(yùn)輸處的成立是臺(tái)南市交通發(fā)展的里程碑，日後將建構(gòu)「捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)」，透過(guò)各個(gè)行政區(qū)便捷無(wú)縫隙的轉(zhuǎn)運(yùn)，縮小臺(tái)南境內(nèi)公車(chē)服務(wù)的城鄉(xiāng)差距，進(jìn)而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

賴(lài)清德表示，臺(tái)南市的四大施政重點(diǎn)，除了治水、土地通盤(pán)檢討、振興工業(yè)區(qū)外，建立便捷的大眾運(yùn)輸系統(tǒng)是當(dāng)前的首要工作之一。尤其縣市合併後，臺(tái)南地區(qū)幅員廣大，面積總共2191平方公里，許多地方卻缺乏公車(chē)服務(wù)。

賴(lài)清德期許，未來(lái)公共運(yùn)輸處能建構(gòu)「捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)」，整體規(guī)劃臺(tái)南市的區(qū)內(nèi)交通往來(lái)與區(qū)外交通聯(lián)結(jié)，縮小公車(chē)服務(wù)的城鄉(xiāng)差距，提供市民一個(gè)類(lèi)似捷運(yùn)功能的創(chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)。

相較於四都皆有捷運(yùn)規(guī)劃，賴(lài)清德強(qiáng)調(diào)，財(cái)政困窘的臺(tái)南市更需要一個(gè)友善、便捷、符合臺(tái)南需求特性的公共運(yùn)輸系統(tǒng)，因此市府提出了「捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)」的構(gòu)想。他會(huì)持續(xù)向中央爭(zhēng)取500億的經(jīng)費(fèi)，期望中央能重視臺(tái)南市交通運(yùn)輸?shù)男枨螅旄Ｅ_(tái)南市民。

對(duì)於如何付諸實(shí)踐「捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)」的理念，交通局長(zhǎng)張政源表示，未來(lái)將整合公車(chē)路線，以幹線和支線公車(chē)擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓「區(qū)區(qū)有公車(chē)、人人有車(chē)坐」，同時(shí)也計(jì)畫(huà)與計(jì)程車(chē)業(yè)者合作，提供市民創(chuàng)新服務(wù)。

公共運(yùn)輸處專(zhuān)責(zé)推動(dòng)臺(tái)南市公共運(yùn)輸相關(guān)事務(wù)與執(zhí)行重大公共運(yùn)輸計(jì)畫(huà)，處長(zhǎng)暫由交通局副局長(zhǎng)林炎成代理。交通局長(zhǎng)張政源表示，縣市合併後交通事務(wù)繁雜，例如市區(qū)公車(chē)路線就高達(dá)93條，原有交通局的規(guī)模無(wú)法負(fù)荷，他要特別感謝議會(huì)的支持，讓公共運(yùn)輸處順利成立。